MdddrAucune idée désolé, sur ma xp6 j'ai pas de trappe
Débrider sa moto échappement,air,carbu
- Auteur de la discussion ☭Burn☭
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Hors sujet mais bravo pour ton 2000ème message
Oh merciHors sujet mais bravo pour ton 2000ème message
Mais bon sa me sool pour ma trape j'ais commander des carénage tnt
Mais pour mettre a l'avant faut démonter la trape mes j'ais pa compris le mécanisme ):
DerienOh merci
Mais bon sa me sool pour ma trape j'ais commander des carénage tnt
Mais pour mettre a l'avant faut démonter la trape mes j'ais pa compris le mécanisme ):
Mdr le bordel 
Moi j'ai 4visses pour les carénages et 2élastiques pour l'avant
Derien
Mdrrr
faut pas trop se baser sur la bougieDerien
Hein ? Tu ne fait pas avec la couleur de la bougie ?
tu met un gicleur riche , tu la laisse chauffer (50 degres un alu) , tu la fait monter vers 8000 tour et poignée a fond , d'apres la reaction tu baisse ou augmente Je ne savais pas que ça ce fesait comme ça aussi, mercifaut pas trop se baser sur la bougie
Après j'ai débrider 2/3 motos de potes je me suis toujours basé sur la couleur de la bougie pour le gicleur, ils n'ont toujours pas serrés, ça doit être bon signe
ou il a changer trois fois le cylindre sans te le direJe ne savais pas que ça ce fesait comme ça aussi, merci
Après j'ai débrider 2/3 motos de potes je me suis toujours basé sur la couleur de la bougie pour le gicleur, ils n'ont toujours pas serrés, ça doit être bon signe
, j'ai du regler deux carbu neuf donc tu te base un peu pres sur les gicleur , la j'ai un carbu 30 polini pwk Tu ma dead manou il a changer trois fois le cylindre sans te le dire
mdr , mais la je la vend ma tzr , je veut un 125 enduroTu ma dead man
125 c'est bueno çamdr , mais la je la vend ma tzr , je veut un 125 enduro
Je suis tout à fait d'accord, un jour j'ai croiser un gars sur la route en 50 je le rattrape le gars me fait "elle est entièrement débrider" quand je lui est parler de gicleur et de prépa boite à air y me fait "mais non tema y'a pas de silencieux" il avais la mitraillette à l'airil y a toujour des gens qui dis , je met un pot et je met un gicleur de 100 , non ca marche pas comme ca
mdr X)125 c'est bueno ça
Je suis tout à fait d'accord, un jour j'ai croiser un gars sur la route en 50 je le rattrape le gars me fait "elle est entièrement débrider" quand je lui est parler de gicleur et de prépa boite à air y me fait "mais non tema y'a pas de silencieux" il avais la mitraillette à l'air
moi le concessionnaire ou j'ai acheté la moto c'est chargé de la débridé au niveau du pot je ne s'aurais te dire exactement ce qu'il on enlevé hormis la première bride de ton topic et elle est passé de 50 km/h à 110 km/h compteur voiture je précise la route est beaucoup plus appréciable
mdr 110moi le concessionnaire ou j'ai acheté la moto c'est chargé de la débridé au niveau du pot je ne s'aurais te dire exactement ce qu'il on enlevé hormis la première bride de ton topic et elle est passé de 50 km/h à 110 km/h compteur voiture je précise la route est beaucoup plus appréciable
mdr 110
pourquoi mdr?
si tu veut atteindre 110 avec un cylindre origine il te faut un scr sm carbu 19 et une pu.tain de descente
et bah étant donner qu'une simple phrase sur un forum ne prouve rien je te laisse croire ce que tu veux
j'atteint les 110 je n'ai de preuve à donner à personne plusieurs personnes m'ont fait les même remarques irl ces personnes ont vites changé de parole une fois sur la route aller bonne route 
pas de souci ^^ bonne routeet bah étant donner qu'une simple phrase sur un forum ne prouve rien je te laisse croire ce que tu veux
Sur une 50 full j'ai réussie 102km/h compteur voiture, après cela mintrigue qu'en enlevant uniquement une bride tu puisse monter à 110, c'est quoi comme moto ?moi le concessionnaire ou j'ai acheté la moto c'est chargé de la débridé au niveau du pot je ne s'aurais te dire exactement ce qu'il on enlevé hormis la première bride de ton topic et elle est passé de 50 km/h à 110 km/h compteur voiture je précise la route est beaucoup plus appréciable